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阿特拉斯移動空壓機的工作原理是什麽?

發布(bu)時間:2019-12-06 查看(kan):

移動空(kong)壓機說(shuo)白(bai)了(le),就(jiu)是需要(yao)隨(sui)時(shi)把空壓(ya)機拉來(lai)拉去(qu)的使(shi)用,由於室外的(de)工作(zuo)條(tiao)件(jian),沒(mei)有固(gu)定的場所(suo)。一些(xie)礦(kuang)山(shan)、建(jian)築(zhu)、造(zao)船(chuan)等(deng)行業應用(yong)非常(chang)廣(guang)泛(fan)。移(yi)動空壓機分(fen)為(wei)電(dian)動機(ji)驅動和柴(chai)油機驅(qu)動(dong)兩(liang)種的,再著(zhu)兩種(zhong)驅動中有分為活塞(sai)式空壓機和螺杆式(shi)空壓機。那(na)麽(mo)其(qi)工作原(yuan)理(li)是什(shen)麽呢(ne)

移動螺杆式空壓機它配(pei)合(he)各類(lei)儀(yi)表和安(an)全(quan)係(xi)統的操作麵板以及供(gong)氣(qi)閥(fa)、油位(wei)計等均(jun)設(she)計(ji)在(zai)機器(qi)的同一側(ce)麵(mian),操作方(fang)便。各類安全指(zhi)標燈(deng)更(geng)使運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)一目(mu)了然(ran),對(dui)應(ying)方便。並且(qie)裝備(bei)有(you)非(fei)常自(zi)動停(ting)止(zhi)裝置(zhi)。日常檢查(cha)整(zheng)備方便(bian)簡單(dan)引擎(qing)冷(leng)卻(que)水(shui)、潤(run)滑(hua)油等與日常檢查相關的部件、部位均設計在螺(luo)杆空氣壓縮機的同(tong)一側麵,並采(cai)用大型門(men)結構,使日(ri)常維(wei)護(hu)保養(yang)工作更加方便簡(jian)單(dan),得心應手。為了消(xiao)除(chu)燃料(liao)用完後煩(fan)瑣的抽(chou)空作業(ye),由(you)於各係列各型號(hao)螺杆(gan)空氣壓縮機在設計上最大(da)限度的實現了輕(qing)量化、小(xiao)型(xing)化(hua),因(yin)而(er)實(shi)際占(zhan)地(di)少(shao),便於(yu)運輸(shu),在狹(xia)窄(zhai)的施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)也能進(jin)出(chu)自如(ru)。同時,箱型螺杆空氣壓縮(suo)機可以二層(ceng)堆(dui)放,使保(bao)管(guan)空間(jian)能(neng)夠得到充(chong)分利(li)用。

控(kong)製(zhi)係統可根(gen)據(ju)係統(tong)中的耗氣量,全自動調節進氣量,並(bing)迅(xun)速維持係統平(ping)衡(heng),可實現以下功(gong)能:排氣量可(ke)在0%~100%的範圍(wei)內調節(jie)。無用氣量(liang)時維持6KG/CM2壓力,以備客戶(hu)隨時用氣,但(dan)此(ci)時是空載(zai),負(fu)載很(hen)小。能迅速(su)調(diao)整油門及(ji)進氣閥,以達到進氣量與排氣量一致(zhi)。主機和發(fa)動機操(cao)作及保養機身標(biao)貼大部(bu)分定(ding)期檢(jian)查部件放(fang)於同一側,便於檢修(xiu)燃(ran)油油(you)位低,防(fang)止燃油燃盡,損壞(huai)柴油機與疊放式、並排式相比,提(ti)高(gao)環境適(shi)應溫度增(zeng)加(jia)與空氣直(zhi)接換(huan)熱(re)麵積,確(que)保最佳(jia)冷卻效(xiao)果(guo)風(feng)扇(shan)直接接(jie)在柴油機皮(pi)帶輪上(shang),結(jie)構(gou)簡單、可靠。

移動活塞式空壓機它(ta)的價(jia)格低(di)廉(lian),對於要求(qiu)不(bu)高的工作環(huan)境(jing)使用問題(ti)不大。因為是活(huo)塞式空壓機故障(zhang)率(lv)要高於螺杆式空壓機。那麽久久精品一区二区三区操作移動空壓機需(xu)要注(zhu)意(yi)哪(na)些安全事(shi)項(xiang)呢?開機前(qian),首(shou)先(xian)必須檢查移動空壓機的油位,新(xin)機首次使用時,務(wu)必(bi)加入(ru)合適油。移動空壓機應停置在空氣流(liu)通(tong)、地麵平坦(tan)的室(shi)內,或(huo)陰(yin)涼(liang)、清(qing)潔(jie)、有防雨(yu)裝(zhuang)置的室外(wai)。環境溫(wen)度在0~40℃,距(ju)空壓機15m以內(nei)不得(de)進行焊接或熱加工作業。檢修後(hou)第一次(ci)運轉前,用手(shou)轉(zhuan)動風扇飛(fei)輪(lun),旋(xuan)轉應靈(ling)活,無(wu)阻(zu)滯(zhi)現象(xiang)和異常響聲(sheng),並觀察(cha)曲軸旋轉方向是否(fou)與(yu)標定方向相(xiang)同。氣壓自動開(kai)關(guan)、安全閥、壓力(li)表(biao)工作是(shi)否靈敏(min)、可靠(kao)。各(ge)有關聯(lian)結處有無漏(lou)氣、漏油現象。嚴(yan)禁(jin)隨意調節安全閥,以(yi)免引(yin)起(qi)嚴重後果。儲(chu)氣罐內有氣壓時,不要鬆(song)動任(ren)何(he)聯結部件。

移動活塞式空壓機各部件的工作狀況要定期(qi)驗(yan)證,確保完(wan)好(hao),定期清除空壓機內部及管路(lu)的積(ji)碳(tan)。應作為特種設備管理,操作人員必須(xu)經過(guo)培(pei)訓(xun)後持(chi)證上崗(gang),操作人(ren)員在嚴格按(an)操作規程操作的同時,應能夠(gou)對空壓機的一般(ban)故(gu)障進行判(pan)定和(he)處理,提高空壓機運行狀態的監(jian)控能力,保證(zheng)空壓機安全裝置靈敏可靠,如壓力表、溫度表顯(xian)示必須在空壓機規定參(can)數(shu)內運行,安全閥、調壓閥必須定期效驗。對額(e)定壓力1MPa以上、容積在2m3以上的空壓機,應在排(pai)氣閥出口(kou)管連(lian)接處裝設自動溫度報警器,嚴格(ge)控製溫度,保持壓力不超(chao)過規(gui)定值(zhi)。操作人員(yuan)應掌(zhang)握本機結構、操作和維護保養知(zhi)識(shi),並按規定要求進行操作和管理。隻有按照(zhao)空壓機操作規程(cheng)來,才(cai)能防範(fan)事故的發生(sheng)。

注意:一般室外工作條件使用移動空壓機(柴油機)驅動的比較(jiao)多(duo),柴油機驅動的要注意冬(dong)天(tian)使用時候(hou)需要預(yu)熱後才可以加載使用,否則(ze)容(rong)易(yi)度(du)柴油機缸體(ti)損(sun)傷(shang)嚴重(zhong)。


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