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阿特拉斯·科普柯空壓機應用於渤化“兩化”搬遷

發布時間:2019-12-06 查看:

阿特(te)拉斯·科(ke)普柯氣體與(yu)工(gong)藝部為(wei)天(tian)津渤(bo)化(hua)“兩(liang)化”搬(ban)遷改(gai)造(zao)項目(mu)-20萬噸/年(nian)環氧丙(bing)烷(wan)聯(lian)產45萬噸/年苯(ben)乙(yi)烯(xi)單(dan)體(ti)裝置 (PO/SM)提(ti)供(gong)原料壓縮(suo)機(ji)和循環氣(qi)壓縮機。

環(huan)氧(yang)丙烷(PO)是(shi)重(zhong)要(yao)的(de)化工原(yuan)料,其生產工藝主(zhu)要有(you)傳(chuan)統氯(lv)醇(chun)法、直(zhi)接氧化法和(he)共氧化法三種。由於(yu)氯醇法對(dui)設(she)備(bei)腐(fu)蝕(shi)性(xing)較(jiao)強,汙(wu)染(ran)嚴重,其發展(zhan)受到了較大(da)的製(zhi)約(yue),已經(jing)逐(zhu)漸(jian)被(bei)共氧化法(fa)代替(ti)。目前,共氧化法已(yi)經占(zhan)到全(quan)球PO總產(chan)量(liang)的50%。共(gong)氧化法又(you)稱(cheng)間接(jie)氧化法、聯產法,根(gen)據(ju)原料和聯產品的不同,又分(fen)為乙苯共氧化法(PO/SM)、異(yi)丁烷共氧化法(PO/TBA)兩種聯產工藝,其中(zhong)SM/PO聯產法聯產苯乙烯,為目前(qian)國內(nei)外(wai)大部分新(xin)建(jian)項(xiang)目的首(shou)選工藝。

 GT係列(lie)壓縮機在(zai)天津(jin)渤化PO/SM項目中的應(ying)用(yong)

天津渤化“兩化”搬遷(qian)改造項目-20萬(wan)噸(dun)/年環氧丙烷聯產45萬(wan)噸(dun)/年苯乙烯單體裝置(zhi)使用西班牙國(guo)家(jia)石(shi)油(you)Repsol工藝,以丙烯和乙苯為原料(liao),采用共氧化法生產環氧丙烷和苯乙烯。乙苯與空(kong)氣中的氧在液(ye)相(xiang)發(fa)生(sheng)過氧化放熱(re)反應,阿特拉斯·科普柯氣體與工藝(yi)部(bu)的原料壓縮機為這一流(liu)程(cheng)提供原料氣,空氣通(tong)過(guo)空氣壓縮機壓(ya)縮進入(ru)反(fan)應器,乙苯和空氣中的氧通過兩個(ge)非(fei)催(cui)化、液相、串(chuan)聯氧化反應器反應生成乙苯過氧化氫(qing)。工藝流程限製鐵離子(zi)參(can)與,所(suo)以壓縮機殼體及(ji)其他(ta)流體部件(jian)采用全不(bu)鏽(xiu)鋼滿(man)足(zu)工藝要求。循環氣壓縮機采(cai)用汽(qi)輪機驅動, 反應循環氣通過循環氣壓縮機在反應器(qi)和乙苯回收塔(ta)之(zhi)間(jian)建立(li)循環氣回(hui)路(lu)以(yi)控製反應的溫(wen)度(du)。

 渤化“兩化”使(shi)用的是整體齒輪壓縮機。整(zheng)體齒(chi)輪壓縮機的特點:

- 整體齒輪壓縮機是一個齒輪(lun)箱(xiang)上裝有多個壓縮級,驅(qu)動機與大齒輪聯接驅動(dong)多個小齒輪。通過將(jiang)葉(ye)輪放(fang)置在單獨(du)的小齒輪上(shang)提供不同(tong)轉(zhuan)速,各級轉速(su)單獨匹配(pei),比(bi)其(qi)他旋(xuan)轉壓縮技(ji)術效率(lv)更高(gao)。

- 壓縮過程中氣體溫度上升(sheng),為了(le)提高效(xiao)率,可選(xuan)級(ji)間冷(leng)卻(que)功(gong)能(neng)。

- 緊(jin)湊(cou)撬(qiao)裝設計(ji)節省(sheng)空間,簡(jian)化了運(yun)輸(shu)和安(an)裝(zhuang)時間,盡(jin)快(kuai)投入使用。


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